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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以固定(ding)形式復現量值(zhi)的(de)測量器(qi)具。它的(de)特點(dian)如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的(de)標稱(cheng)值(zhi)就是單位量值(zhi)的(de)實(shi)際大小,如量塊本身就復現了長度(du)量的(de)單位。
2、在結構上(shang)一般沒(mei)有(you)測量(liang)機構,沒(mei)有(you)指示器或運動(dong)著的(de)元部(bu)件。如量(liang)塊只是復現單位量(liang)值的(de)一個(ge)實物。
3、由于沒(mei)有測量機構,如(ru)不(bu)依賴(lai)其他配(pei)用的(de)測量器具,就(jiu)不(bu)能直接測出被(bei)測量值。例如(ru)量塊要配(pei)用干涉儀、光學計。因此它是一(yi)種被(bei)動式測量器具。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標準配重塊(kuai)(kuai)。指用(yong)作測(ce)量或檢定(ding)標準的配重塊(kuai)(kuai)。如(ru)量塊(kuai)(kuai)、多(duo)面棱體、表面粗糙度(du)比較樣(yang)塊(kuai)(kuai)等。
2、通用(yong)配(pei)(pei)重塊。一般(ban)指(zhi)由配(pei)(pei)重塊廠統一制造(zao)的(de)通用(yong)性配(pei)(pei)重塊。如直尺、平板、角度塊、卡尺等。
3、定制配(pei)重(zhong)塊(或稱非標配(pei)重(zhong)塊)。指為檢測工件某一參(can)數而設(she)計制造的配(pei)重(zhong)塊。如內外溝槽卡(ka)尺(chi)、鋼(gang)絲繩卡(ka)尺(chi)、步(bu)距(ju)規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與(yu)其它叉車配件相比,可以說是(shi)沒有(you)什么磨損的部件。
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