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?叉車配重004A

2021-04-13 10:45:21
?叉車配重004A
詳細(xi)介紹:

  一、選取和安裝

  叉車配重的(de)質量(liang)(liang)(liang)、重(zhong)(zhong)心位置(zhi)、后(hou)(hou)懸垂量(liang)(liang)(liang)由整車(che)(che)整體決定(ding),其(qi)中平衡(heng)重(zhong)(zhong)質量(liang)(liang)(liang)的(de)選擇主要(yao)考(kao)慮(lv)叉(cha)車(che)(che)滿(man)載和滿(man)載行(xing)駛(shi)時的(de)縱向(xiang)穩(wen)定(ding)性。平衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)質量(liang)(liang)(liang)直接影響叉(cha)車(che)(che)的(de)前后(hou)(hou)平衡(heng)保(bao)護系(xi)數(shu),是(shi)確(que)(que)定(ding)叉(cha)車(che)(che)保(bao)護系(xi)數(shu)的(de)主要(yao)參(can)數(shu)。當確(que)(que)定(ding)配重(zhong)(zhong)的(de)總質量(liang)(liang)(liang)g時,即以后(hou)(hou)橋為基準(zhun),根(gen)據配重(zhong)(zhong)在車(che)(che)架上(shang)的(de)裝(zhuang)配形式準(zhun)確(que)(que)確(que)(que)定(ding)配重(zhong)(zhong)的(de)安裝(zhuang)尺(chi)寸。叉(cha)車(che)(che)尾架的(de)上(shang)部外側有(you)兩個(ge)倒(dao)置(zhi)的(de)v字懸掛(gua)塊,固(gu)定(ding)有(you)兩個(ge)平衡(heng)再利(li)用的(de)螺(luo)栓。

  二、通風孔

  因為熱(re)平(ping)衡(heng)是叉(cha)車配重(zhong)的重(zhong)要參數,所以放熱(re)性能差,容易引擎冷卻水溫過高(gao),影響叉(cha)車整車的性能。因而,均衡(heng)通風孔、風道和氣(qi)旋方(fang)位(wei)的部位(wei)十分關鍵。通風孔越(yue)高(gao),越(yue)有(you)利于散(san)(san)熱(re);通風孔在散(san)(san)熱(re)器之間用圓角轉(zhuan)移,有(you)利于氣(qi)流導向和散(san)(san)熱(re)性能。

  三、離去角

  配重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)下(xia)端(duan)的離去角也(ye)非常重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)要。該(gai)角度(du)主要用(yong)于(yu)(yu)在斜坡上下(xia)時分(fen)離配重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)下(xia)端(duan)和(he)地面(mian)之間(jian)的摩擦力。理論上,偏離角等于(yu)(yu)特定車(che)型的大爬(pa)升角。平(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量下(xia)端(duan)截止(zhi)點的位置應根據特定車(che)輛的大型攀巖斜率和(he)平(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量的后懸架確定。

  四、起釣孔位置

  叉車(che)配重(zhong)(zhong)(zhong)平(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)2個起釣孔的位置(zhi)也很重(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)。為了釣裝方便,2個起釣孔位置(zhi)應(ying)該(gai)對稱布置(zhi)在(zai)平(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)左(zuo)、右兩側,前、后(hou)方向應(ying)該(gai)與平(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)質心在(zai)一條線上。

叉車配重

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