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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以(yi)固(gu)定形(xing)式復現量值的測(ce)量器具。它的特點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標稱值就是(shi)單(dan)位量值的(de)實際大小，如量塊本身就復現(xian)了長度量的(de)單(dan)位。
2、在結(jie)構(gou)上一般(ban)沒(mei)有(you)測量機構(gou)，沒(mei)有(you)指示器(qi)或運動著的(de)元部件。如量塊只是復現單位量值的(de)一個實物。
3、由于沒有(you)測(ce)量(liang)機(ji)構，如(ru)不(bu)依賴其他配用的(de)測(ce)量(liang)器具，就不(bu)能直接測(ce)出被測(ce)量(liang)值。例如(ru)量(liang)塊要(yao)配用干涉儀、光(guang)學計。因此它是(shi)一種被動(dong)式測(ce)量(liang)器具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準配(pei)重(zhong)塊(kuai)。指(zhi)用(yong)作(zuo)測量或檢定標準的配(pei)重(zhong)塊(kuai)。如(ru)量塊(kuai)、多面棱體(ti)、表面粗糙度比(bi)較樣塊(kuai)等。
2、通用配(pei)(pei)重塊(kuai)(kuai)。一(yi)般指由配(pei)(pei)重塊(kuai)(kuai)廠統一(yi)制造的通用性配(pei)(pei)重塊(kuai)(kuai)。如直尺、平板、角度塊(kuai)(kuai)、卡尺等。
3、定制配重塊(或稱非標配重塊)。指為檢測工(gong)件某一參數(shu)而設計制造的配重塊。如內外溝槽卡(ka)尺(chi)、鋼絲繩卡(ka)尺(chi)、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其(qi)它叉(cha)車配件相比，可以說是沒有什么(me)磨損的部(bu)件。
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