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?叉車配重003A

2021-04-13 10:45:03

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詳(xiang)細(xi)介紹(shao)：

　　配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以(yi)固定(ding)形(xing)式復(fu)現量(liang)值的(de)測量(liang)器具。它的(de)特點如下：

　　1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱(cheng)值就是單位(wei)量值的實際大小，如量塊本(ben)身就復現了長度(du)量的單位(wei)。

　　2、在結構上一般沒有測量(liang)機構，沒有指示器或運動(dong)著的(de)(de)元部件。如量(liang)塊只是復(fu)現單位量(liang)值的(de)(de)一個(ge)實物。

　　3、由于沒有(you)測量(liang)機構，如(ru)不依賴其他配(pei)用的測量(liang)器(qi)具(ju)，就不能直(zhi)接(jie)測出被測量(liang)值(zhi)。例如(ru)量(liang)塊要配(pei)用干涉儀、光(guang)學計。因此(ci)它(ta)是一(yi)種被動式測量(liang)器(qi)具(ju)。

　　挖掘機配重其用途分為三類：

　　1、標準配(pei)(pei)重塊(kuai)(kuai)。指(zhi)用作(zuo)測量或檢定標準的配(pei)(pei)重塊(kuai)(kuai)。如量塊(kuai)(kuai)、多面(mian)(mian)棱(leng)體、表面(mian)(mian)粗糙度比較樣塊(kuai)(kuai)等。

　　2、通用(yong)配重塊。一般指由配重塊廠統(tong)一制(zhi)造的通用(yong)性配重塊。如直尺、平板、角度塊、卡尺等。

　　3、定制配重塊(或(huo)稱非標配重塊)。指為檢測工件(jian)某(mou)一參數而設計制造的(de)配重塊。如內外(wai)溝槽卡尺、鋼絲(si)繩卡尺、步距規等。

　　配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與(yu)其它(ta)叉(cha)車配(pei)件相比，可以說是沒有什(shen)么磨損的部件。

叉車配重