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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固定(ding)形(xing)式復現量(liang)(liang)值(zhi)的測(ce)量(liang)(liang)器具(ju)。它的特點如(ru)下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值就是單位(wei)量(liang)值的實(shi)際大小，如(ru)量(liang)塊本(ben)身就復現了長度(du)量(liang)的單位(wei)。
2、在結構(gou)上一般沒有(you)測(ce)量(liang)機構(gou)，沒有(you)指示器或(huo)運(yun)動著的元部件。如量(liang)塊只是復現(xian)單位量(liang)值的一個實物。
3、由于沒有測(ce)量(liang)機構，如不依賴其(qi)他(ta)配用(yong)的測(ce)量(liang)器具，就(jiu)不能直(zhi)接測(ce)出被(bei)測(ce)量(liang)值(zhi)。例(li)如量(liang)塊要配用(yong)干涉儀(yi)、光學計。因此它是一種被(bei)動式(shi)測(ce)量(liang)器具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準配(pei)重塊。指用作測量或檢定標準的配(pei)重塊。如量塊、多面(mian)棱(leng)體、表(biao)面(mian)粗糙度比較樣塊等(deng)。
2、通用配(pei)重塊(kuai)。一般指(zhi)由配(pei)重塊(kuai)廠統一制(zhi)造(zao)的(de)通用性配(pei)重塊(kuai)。如直尺(chi)、平(ping)板、角度塊(kuai)、卡尺(chi)等(deng)。
3、定制(zhi)配(pei)重塊(kuai)(kuai)(或稱非(fei)標配(pei)重塊(kuai)(kuai))。指為檢測工件某一參數而設(she)計制(zhi)造的(de)配(pei)重塊(kuai)(kuai)。如內外(wai)溝(gou)槽卡(ka)尺(chi)、鋼絲繩卡(ka)尺(chi)、步(bu)距規(gui)等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與(yu)其(qi)它叉車(che)配件相(xiang)比，可以說是沒有什(shen)么(me)磨損的部件。
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