?叉車配重005A

2021-04-13 10:45:36

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詳細介(jie)紹：

　　裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金(jin)屬(shu)液從(cong)爐(lu)(lu)中出來后，還需要經過脫硫、真空脫氣、爐(lu)(lu)外精(jing)煉(lian)、培育或變質處(chu)理等爐(lu)(lu)外處(chu)理。熔煉(lian)金(jin)屬(shu)的(de)常用設(she)備有電(dian)弧爐(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反射(she)爐(lu)(lu)、電(dian)阻爐(lu)(lu)等。

　　常用(yong)的(de)裝載(zai)機(ji)配重(zhong)混砂設備有(you)輪式混砂機(ji)、逆流式混砂機(ji)、葉片槽式混砂機(ji)。后者是(shi)為了(le)混合化學(xue)硬砂而(er)修(xiu)訂的(de)，連續混合，速度快。裝載(zai)機(ji)配重(zhong)塊造(zao)型(xing)造(zao)芯是(shi)根據裝載(zai)機(ji)配重(zhong)工藝(yi)的(de)要求，修(xiu)改造(zao)型(xing)方法，在準(zhun)備造(zao)型(xing)材料(liao)的(de)基礎上進(jin)行的(de)。

　　裝載機(ji)配重鑄件精(jing)度(du)生產過程的(de)經(jing)(jing)濟優點主要依賴于該工序(xu)，常(chang)用的(de)砂型造型造芯設備有高(gao)、中、低(di)壓造型機(ji)、拋(pao)砂機(ji)、無箱注塑(su)機(ji)、注塑(su)芯機(ji)、冷和熱(re)芯箱機(ji)等。在(zai)許多現代化的(de)裝載機(ji)配重廠，造型造芯已經(jing)(jing)機(ji)械化或自動(dong)化。

　　例如配重鐵砂(sha)、鑄件(jian)砂(sha)型(xing)粘接劑和其他輔(fu)助材(cai)(cai)料(liao)，由它們調合(he)而成(cheng)的(de)鑄件(jian)砂(sha)、芯砂(sha)、涂料(liao)等統稱為(wei)造型(xing)材(cai)(cai)料(liao)，裝載機配重造型(xing)材(cai)(cai)料(liao)而準備(bei)的(de)任(ren)務是根據鑄件(jian)的(de)要求(qiu)、金屬的(de)性質，選擇原砂(sha)、粘接劑和輔(fu)助材(cai)(cai)料(liao)，將它們成(cheng)比(bi)例地混合(he)。

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