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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金(jin)屬液從爐(lu)中出來(lai)后，還需要經過脫硫、真空(kong)脫氣、爐(lu)外精煉(lian)(lian)、培育(yu)或變(bian)質處理(li)(li)等爐(lu)外處理(li)(li)。熔煉(lian)(lian)金(jin)屬的常用(yong)設備有電(dian)弧爐(lu)、沖(chong)天爐(lu)、感應(ying)爐(lu)、反射爐(lu)、電(dian)阻爐(lu)等。
常用的裝載(zai)(zai)機(ji)配(pei)(pei)重(zhong)混(hun)(hun)砂(sha)設備有輪(lun)式(shi)混(hun)(hun)砂(sha)機(ji)、逆流式(shi)混(hun)(hun)砂(sha)機(ji)、葉片槽式(shi)混(hun)(hun)砂(sha)機(ji)。后者是(shi)為(wei)了混(hun)(hun)合化學硬砂(sha)而修訂的，連續混(hun)(hun)合，速度快。裝載(zai)(zai)機(ji)配(pei)(pei)重(zhong)塊造(zao)型(xing)造(zao)芯是(shi)根據裝載(zai)(zai)機(ji)配(pei)(pei)重(zhong)工藝的要求，修改造(zao)型(xing)方法，在(zai)準備造(zao)型(xing)材料的基礎上進行(xing)的。
裝載(zai)機(ji)配重鑄(zhu)件精度生產過程(cheng)的經濟優點主要(yao)依(yi)賴(lai)于該工序，常用的砂型(xing)造型(xing)造芯設備(bei)有高、中、低壓造型(xing)機(ji)、拋砂機(ji)、無箱注塑(su)機(ji)、注塑(su)芯機(ji)、冷和熱芯箱機(ji)等。在(zai)許多現代化(hua)(hua)(hua)的裝載(zai)機(ji)配重廠，造型(xing)造芯已經機(ji)械化(hua)(hua)(hua)或自動化(hua)(hua)(hua)。
例如配重鐵砂(sha)(sha)、鑄件(jian)砂(sha)(sha)型粘接劑和(he)其他輔助材(cai)料，由它(ta)(ta)們(men)調合(he)而(er)成(cheng)的(de)鑄件(jian)砂(sha)(sha)、芯砂(sha)(sha)、涂料等統稱為(wei)造(zao)型材(cai)料，裝載機配重(zhong)造(zao)型材(cai)料而(er)準備的(de)任(ren)務是(shi)根(gen)據鑄件(jian)的(de)要求、金(jin)屬的(de)性質，選擇原砂(sha)(sha)、粘接劑和(he)輔助材(cai)料，將它(ta)(ta)們(men)成(cheng)比(bi)例地混合(he)。
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