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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金(jin)屬液從(cong)爐(lu)中出來(lai)后(hou)，還需要經(jing)過脫硫、真空脫氣、爐(lu)外(wai)精(jing)煉(lian)、培育或變(bian)質處理等(deng)爐(lu)外(wai)處理。熔煉(lian)金(jin)屬的(de)常用(yong)設備有電弧爐(lu)、沖天爐(lu)、感(gan)應爐(lu)、反射爐(lu)、電阻(zu)爐(lu)等(deng)。
常用的裝載(zai)(zai)機(ji)(ji)(ji)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)混(hun)砂(sha)設備有輪(lun)式混(hun)砂(sha)機(ji)(ji)(ji)、逆流式混(hun)砂(sha)機(ji)(ji)(ji)、葉(xie)片槽(cao)式混(hun)砂(sha)機(ji)(ji)(ji)。后者(zhe)是(shi)為了混(hun)合化學(xue)硬砂(sha)而修(xiu)訂(ding)的，連續混(hun)合，速(su)度(du)快(kuai)。裝載(zai)(zai)機(ji)(ji)(ji)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)塊造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯是(shi)根(gen)據裝載(zai)(zai)機(ji)(ji)(ji)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)工(gong)藝的要(yao)求，修(xiu)改造(zao)(zao)型(xing)方(fang)法，在準備造(zao)(zao)型(xing)材料(liao)的基礎(chu)上進行的。
裝(zhuang)載機(ji)(ji)配重鑄件精度生產過程的(de)(de)經濟優點主要(yao)依賴(lai)于該工序，常用(yong)的(de)(de)砂(sha)型造型造芯設備(bei)有高、中、低壓造型機(ji)(ji)、拋砂(sha)機(ji)(ji)、無(wu)箱注塑機(ji)(ji)、注塑芯機(ji)(ji)、冷和熱芯箱機(ji)(ji)等。在(zai)許(xu)多(duo)現代(dai)化的(de)(de)裝(zhuang)載機(ji)(ji)配重廠，造型造芯已經機(ji)(ji)械化或自動化。
例如配重鐵砂(sha)(sha)(sha)、鑄(zhu)件砂(sha)(sha)(sha)型(xing)粘接(jie)劑和(he)其他(ta)輔(fu)助材(cai)料，由(you)它們調合(he)而(er)成的(de)鑄(zhu)件砂(sha)(sha)(sha)、芯砂(sha)(sha)(sha)、涂料等統稱為造(zao)型(xing)材(cai)料，裝(zhuang)載機配重(zhong)造(zao)型(xing)材(cai)料而(er)準備的(de)任務是根據(ju)鑄(zhu)件的(de)要求(qiu)、金屬的(de)性質，選擇原砂(sha)(sha)(sha)、粘接(jie)劑和(he)輔(fu)助材(cai)料，將它們成比例(li)地混合(he)。
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