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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是(shi)以固定(ding)形式復現量值的測(ce)量器具。它的特點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值(zhi)就是單位(wei)量值(zhi)的實際大小，如量塊本身就復現(xian)了長度量的單位(wei)。
2、在結(jie)構(gou)上一(yi)(yi)般沒有測(ce)量(liang)(liang)機構(gou)，沒有指(zhi)示器或運動著的(de)(de)元(yuan)部件。如量(liang)(liang)塊只是復現單(dan)位量(liang)(liang)值(zhi)的(de)(de)一(yi)(yi)個實(shi)物。
3、由于沒(mei)有(you)測(ce)量(liang)機構(gou)，如(ru)不(bu)依(yi)賴其(qi)他配(pei)用的(de)測(ce)量(liang)器具，就不(bu)能直(zhi)接測(ce)出被測(ce)量(liang)值。例如(ru)量(liang)塊要(yao)配(pei)用干涉(she)儀(yi)、光學(xue)計(ji)。因此(ci)它是(shi)一種被動式測(ce)量(liang)器具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準配(pei)重(zhong)塊。指用作測(ce)量(liang)或檢定標準的配(pei)重(zhong)塊。如量(liang)塊、多面(mian)(mian)棱(leng)體、表面(mian)(mian)粗糙度比較樣(yang)塊等(deng)。
2、通用(yong)配重塊。一般指由配重塊廠統一制造(zao)的通用(yong)性配重塊。如直尺(chi)、平(ping)板(ban)、角度塊、卡(ka)尺(chi)等。
3、定制(zhi)配(pei)重(zhong)塊(kuai)(或稱(cheng)非標(biao)配(pei)重(zhong)塊(kuai))。指為檢測工件某一(yi)參數而設計制(zhi)造的配(pei)重(zhong)塊(kuai)。如內(nei)外溝槽卡尺(chi)、鋼絲繩卡尺(chi)、步距規(gui)等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與(yu)其它(ta)叉(cha)車配件(jian)相比，可以說是沒(mei)有什(shen)么磨損的部件(jian)。
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