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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以(yi)固(gu)定形式復現量值的(de)測量器具。它(ta)的(de)特點(dian)如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標(biao)稱值(zhi)就是單(dan)位量值(zhi)的實際大小(xiao)，如量塊本身就復現了長(chang)度(du)量的單(dan)位。
2、在結構上一般沒(mei)有(you)測量機構，沒(mei)有(you)指示(shi)器或運動(dong)著的元(yuan)部件。如量塊只是復現單位量值(zhi)的一個實物。
3、由于沒(mei)有(you)測(ce)(ce)量(liang)機構，如(ru)不依賴其他配用的測(ce)(ce)量(liang)器具，就(jiu)不能直(zhi)接(jie)測(ce)(ce)出被測(ce)(ce)量(liang)值(zhi)。例如(ru)量(liang)塊要配用干(gan)涉(she)儀、光學計。因此它是一種(zhong)被動(dong)式測(ce)(ce)量(liang)器具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準配重塊(kuai)。指(zhi)用作測量或檢(jian)定(ding)標準的(de)配重塊(kuai)。如量塊(kuai)、多(duo)面棱體、表面粗(cu)糙(cao)度比較樣塊(kuai)等。
2、通用(yong)配(pei)(pei)重塊。一(yi)般指由配(pei)(pei)重塊廠統(tong)一(yi)制造的通用(yong)性(xing)配(pei)(pei)重塊。如直(zhi)尺(chi)、平板、角度塊、卡尺(chi)等。
3、定制配(pei)重塊(kuai)(或稱非標配(pei)重塊(kuai))。指為檢測工件某一(yi)參數而設(she)計制造的配(pei)重塊(kuai)。如內外溝(gou)槽卡尺(chi)、鋼絲繩卡尺(chi)、步距規(gui)等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它叉(cha)車(che)配件(jian)相(xiang)比(bi)，可以說是(shi)沒有(you)什么磨損的部件(jian)。
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