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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是(shi)以固定形式復現量值(zhi)的(de)測(ce)量器具。它的(de)特點如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的標稱值就是(shi)單(dan)位(wei)量值的實際大小,如(ru)量塊本身就復現了長度量的單(dan)位(wei)。
2、在結(jie)構上(shang)一般沒(mei)有(you)測量(liang)機構,沒(mei)有(you)指示器或運(yun)動著(zhu)的元部(bu)件。如量(liang)塊只是復現(xian)單位量(liang)值的一個實(shi)物。
3、由(you)于沒有測量(liang)機構,如不依賴其他配(pei)用的測量(liang)器(qi)具,就不能直接測出被測量(liang)值。例如量(liang)塊(kuai)要(yao)配(pei)用干涉儀(yi)、光學計。因此它是一(yi)種(zhong)被動式測量(liang)器(qi)具。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標準(zhun)配重塊(kuai)。指用(yong)作測量或檢定標準(zhun)的配重塊(kuai)。如量塊(kuai)、多面(mian)棱體(ti)、表面(mian)粗糙度比較(jiao)樣塊(kuai)等。
2、通用(yong)配(pei)重塊(kuai)。一(yi)般指由配(pei)重塊(kuai)廠統一(yi)制造的通用(yong)性配(pei)重塊(kuai)。如(ru)直尺、平板(ban)、角度塊(kuai)、卡尺等。
3、定制配重塊(或稱非標配重塊)。指為檢測(ce)工件某一參數而設計(ji)制造的(de)配重塊。如內外溝槽卡尺(chi)、鋼絲繩卡尺(chi)、步距(ju)規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與(yu)其它叉車配件相(xiang)比,可(ke)以說是沒有什(shen)么磨(mo)損(sun)的(de)部件。
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