?叉車配重005A

2021-04-13 10:45:36

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詳細介紹：

　　裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐(lu)(lu)中出來(lai)后，還需要經過脫硫(liu)、真空(kong)脫氣、爐(lu)(lu)外(wai)精煉(lian)、培育或變(bian)質處(chu)理等爐(lu)(lu)外(wai)處(chu)理。熔煉(lian)金屬的常用設(she)備有電弧爐(lu)(lu)、沖天(tian)爐(lu)(lu)、感(gan)應(ying)爐(lu)(lu)、反(fan)射爐(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)等。

　　常用的(de)裝(zhuang)載(zai)機(ji)配重混(hun)(hun)砂設備(bei)有輪式(shi)混(hun)(hun)砂機(ji)、逆流(liu)式(shi)混(hun)(hun)砂機(ji)、葉片槽(cao)式(shi)混(hun)(hun)砂機(ji)。后者是(shi)(shi)為(wei)了混(hun)(hun)合化學硬(ying)砂而(er)修訂的(de)，連續混(hun)(hun)合，速度(du)快。裝(zhuang)載(zai)機(ji)配重塊(kuai)造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯是(shi)(shi)根據裝(zhuang)載(zai)機(ji)配重工藝的(de)要求，修改造(zao)型(xing)(xing)方(fang)法，在(zai)準備(bei)造(zao)型(xing)(xing)材料的(de)基礎上進行的(de)。

　　裝載機配重鑄件精度生產過(guo)程的(de)(de)(de)經濟優點主(zhu)要依賴于該工序(xu)，常用的(de)(de)(de)砂型(xing)(xing)(xing)造(zao)型(xing)(xing)(xing)造(zao)芯(xin)設備有高、中、低壓造(zao)型(xing)(xing)(xing)機、拋砂機、無(wu)箱注塑機、注塑芯(xin)機、冷(leng)和熱(re)芯(xin)箱機等(deng)。在許多(duo)現代化(hua)的(de)(de)(de)裝載機配重廠，造(zao)型(xing)(xing)(xing)造(zao)芯(xin)已經機械化(hua)或自動(dong)化(hua)。

　　例如配重鐵砂(sha)(sha)、鑄(zhu)件砂(sha)(sha)型(xing)(xing)粘接劑和其(qi)他輔助(zhu)材料，由它們(men)(men)調合(he)而成的(de)(de)鑄(zhu)件砂(sha)(sha)、芯(xin)砂(sha)(sha)、涂料等統(tong)稱為造型(xing)(xing)材料，裝載機配(pei)重造型(xing)(xing)材料而準備的(de)(de)任務(wu)是(shi)根據鑄(zhu)件的(de)(de)要(yao)求、金(jin)屬的(de)(de)性質，選擇原(yuan)砂(sha)(sha)、粘接劑和輔助(zhu)材料，將它們(men)(men)成比例地混合(he)。

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