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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以固定(ding)形式復現量值(zhi)的測(ce)量器具。它的特點如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的(de)標(biao)稱值就是單(dan)位量值的(de)實際大小,如量塊本身(shen)就復(fu)現了長度量的(de)單(dan)位。
2、在結構上(shang)一般沒(mei)有測量(liang)機構,沒(mei)有指示器(qi)或運(yun)動著(zhu)的元部件。如量(liang)塊只是(shi)復(fu)現單(dan)位量(liang)值的一個實物(wu)。
3、由于沒有測(ce)量機構(gou),如(ru)不依賴(lai)其他配用的測(ce)量器具,就不能(neng)直接測(ce)出被測(ce)量值。例如(ru)量塊要(yao)配用干涉儀、光學計。因此它是一(yi)種被動式測(ce)量器具。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標(biao)準配(pei)重塊。指用作測量或檢定標(biao)準的配(pei)重塊。如(ru)量塊、多面棱體(ti)、表(biao)面粗糙度(du)比較樣塊等。
2、通用配(pei)重塊。一(yi)般指由配(pei)重塊廠統一(yi)制造的通用性配(pei)重塊。如直尺、平板、角(jiao)度(du)塊、卡尺等。
3、定(ding)制(zhi)(zhi)配(pei)(pei)重塊(或稱非標配(pei)(pei)重塊)。指為(wei)檢測工件(jian)某(mou)一(yi)參數(shu)而設計制(zhi)(zhi)造(zao)的配(pei)(pei)重塊。如內外(wai)溝槽卡尺、鋼絲繩卡尺、步距規(gui)等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與其它叉車配件(jian)相比(bi),可以說(shuo)是(shi)沒有什么磨損的(de)部件(jian)。
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