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?叉車配重005A

2021-04-13 10:45:36

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詳細介紹：

　　裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液(ye)從爐(lu)(lu)中出(chu)來后，還需(xu)要經過脫硫、真空脫氣(qi)、爐(lu)(lu)外精煉、培育或變(bian)質(zhi)處理(li)等(deng)爐(lu)(lu)外處理(li)。熔煉金屬的常用設備有電(dian)弧(hu)爐(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)、電(dian)阻(zu)爐(lu)(lu)等(deng)。

　　常用(yong)的裝載機(ji)配重混(hun)砂(sha)設備(bei)有(you)輪(lun)式混(hun)砂(sha)機(ji)、逆流(liu)式混(hun)砂(sha)機(ji)、葉片(pian)槽式混(hun)砂(sha)機(ji)。后者是(shi)為了混(hun)合化學(xue)硬砂(sha)而修訂的，連續混(hun)合，速度(du)快。裝載機(ji)配重塊造(zao)型造(zao)芯是(shi)根據裝載機(ji)配重工藝的要求，修改造(zao)型方法，在準(zhun)備(bei)造(zao)型材(cai)料(liao)的基礎(chu)上進行(xing)的。

　　裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)(ji)配重鑄件精度(du)生產(chan)過程的經濟優點(dian)主要依賴(lai)于(yu)該工序，常(chang)用的砂(sha)型(xing)造(zao)(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)(zao)芯(xin)設備(bei)有高、中、低壓造(zao)(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)(ji)、拋砂(sha)機(ji)(ji)(ji)、無箱注塑(su)機(ji)(ji)(ji)、注塑(su)芯(xin)機(ji)(ji)(ji)、冷和熱(re)芯(xin)箱機(ji)(ji)(ji)等(deng)。在許多(duo)現代化(hua)的裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)(ji)配重廠(chang)，造(zao)(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)(zao)芯(xin)已經機(ji)(ji)(ji)械化(hua)或自(zi)動化(hua)。

　　例如配重鐵砂、鑄(zhu)(zhu)件砂型(xing)粘接劑和(he)其他輔助材(cai)(cai)料(liao)，由它們調合(he)而成(cheng)的鑄(zhu)(zhu)件砂、芯砂、涂料(liao)等(deng)統稱為造(zao)型(xing)材(cai)(cai)料(liao)，裝載機配(pei)重造(zao)型(xing)材(cai)(cai)料(liao)而準備(bei)的任務(wu)是根據鑄(zhu)(zhu)件的要求、金屬(shu)的性(xing)質(zhi)，選(xuan)擇原砂、粘接劑和(he)輔助材(cai)(cai)料(liao)，將它們成(cheng)比例地混合(he)。

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