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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐(lu)中出來后，還需(xu)要經過脫硫、真(zhen)空(kong)脫氣、爐(lu)外精煉、培育或變質處(chu)理等爐(lu)外處(chu)理。熔煉金屬的常用設備(bei)有(you)電弧爐(lu)、沖天爐(lu)、感應爐(lu)、反射爐(lu)、電阻爐(lu)等。
常用的(de)裝載(zai)(zai)(zai)機(ji)配(pei)(pei)重混(hun)砂(sha)(sha)設(she)備有輪(lun)式混(hun)砂(sha)(sha)機(ji)、逆(ni)流式混(hun)砂(sha)(sha)機(ji)、葉片(pian)槽式混(hun)砂(sha)(sha)機(ji)。后者是(shi)為了混(hun)合化學硬砂(sha)(sha)而修訂(ding)的(de)，連續混(hun)合，速(su)度(du)快。裝載(zai)(zai)(zai)機(ji)配(pei)(pei)重塊造(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)芯是(shi)根據裝載(zai)(zai)(zai)機(ji)配(pei)(pei)重工(gong)藝的(de)要求，修改造(zao)(zao)型(xing)(xing)方(fang)法(fa)，在準備造(zao)(zao)型(xing)(xing)材料的(de)基礎上進行的(de)。
裝載機(ji)配重鑄件精度生產過(guo)程(cheng)的(de)經濟優點主要依賴于該工序，常用(yong)的(de)砂(sha)型(xing)(xing)造(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)芯(xin)設備(bei)有高、中、低壓(ya)造(zao)(zao)型(xing)(xing)機(ji)、拋砂(sha)機(ji)、無箱(xiang)注塑機(ji)、注塑芯(xin)機(ji)、冷和(he)熱芯(xin)箱(xiang)機(ji)等。在許多(duo)現代(dai)化的(de)裝載機(ji)配重廠，造(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)芯(xin)已(yi)經機(ji)械化或自動化。
例如配重鐵砂(sha)(sha)、鑄件(jian)砂(sha)(sha)型粘(zhan)接劑(ji)和其他輔(fu)助(zhu)材料(liao)，由它(ta)們調合而成的鑄件(jian)砂(sha)(sha)、芯砂(sha)(sha)、涂料(liao)等統稱為造(zao)型材料(liao)，裝載(zai)機配重造(zao)型材料(liao)而準備的任務是根據鑄件(jian)的要(yao)求、金屬的性質，選擇原砂(sha)(sha)、粘(zhan)接劑(ji)和輔(fu)助(zhu)材料(liao)，將(jiang)它(ta)們成比例地混合。
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