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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗,液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時,為了達到高要求,裝載機配重塊金屬液(ye)從爐(lu)中出來后(hou),還需(xu)要經過(guo)脫硫、真空脫氣、爐(lu)外(wai)精(jing)煉、培育(yu)或變質處理等爐(lu)外(wai)處理。熔煉金屬的常用設(she)備有電(dian)弧爐(lu)、沖(chong)天爐(lu)、感應爐(lu)、反射爐(lu)、電(dian)阻(zu)爐(lu)等。
常用的(de)(de)裝(zhuang)載(zai)機配重(zhong)混(hun)砂設備(bei)有輪式(shi)(shi)(shi)混(hun)砂機、逆流(liu)式(shi)(shi)(shi)混(hun)砂機、葉片槽式(shi)(shi)(shi)混(hun)砂機。后者是(shi)為了(le)混(hun)合(he)化學(xue)硬砂而修訂的(de)(de),連續混(hun)合(he),速(su)度(du)快(kuai)。裝(zhuang)載(zai)機配重(zhong)塊造型(xing)(xing)造芯是(shi)根據裝(zhuang)載(zai)機配重(zhong)工藝的(de)(de)要求,修改造型(xing)(xing)方法,在準備(bei)造型(xing)(xing)材料的(de)(de)基礎(chu)上進行的(de)(de)。
裝(zhuang)載機配重鑄件精度生產過(guo)程(cheng)的經濟(ji)優點主要依(yi)賴于該工序,常用的砂型(xing)(xing)(xing)造(zao)型(xing)(xing)(xing)造(zao)芯(xin)(xin)設備有(you)高、中、低壓造(zao)型(xing)(xing)(xing)機、拋砂機、無(wu)箱注塑(su)機、注塑(su)芯(xin)(xin)機、冷(leng)和熱(re)芯(xin)(xin)箱機等。在(zai)許多(duo)現(xian)代化的裝(zhuang)載機配重廠,造(zao)型(xing)(xing)(xing)造(zao)芯(xin)(xin)已經機械(xie)化或自動化。
例如配重鐵砂(sha)、鑄(zhu)件砂(sha)型(xing)粘接(jie)劑(ji)和(he)其他輔(fu)助材料,由它(ta)們調合而成的鑄(zhu)件砂(sha)、芯砂(sha)、涂料等(deng)統(tong)稱為造型(xing)材料,裝載機(ji)配(pei)重造型(xing)材料而準(zhun)備的任務是根(gen)據(ju)鑄(zhu)件的要求、金屬的性質,選擇原砂(sha)、粘接(jie)劑(ji)和(he)輔(fu)助材料,將它(ta)們成比例地(di)混合。
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