?叉車配重004A

2021-04-13 10:45:21

次

詳細(xi)介紹：

　　一、選取和安裝

　　叉車配重的(de)質(zhi)量(liang)、重心(xin)位置、后懸垂量(liang)由整車(che)(che)整體決定(ding)，其中(zhong)平(ping)衡(heng)(heng)重質(zhi)量(liang)的(de)選擇主(zhu)要考慮叉(cha)車(che)(che)滿(man)載和滿(man)載行(xing)駛時的(de)縱(zong)向穩定(ding)性。平(ping)衡(heng)(heng)重的(de)質(zhi)量(liang)直接影(ying)響叉(cha)車(che)(che)的(de)前后平(ping)衡(heng)(heng)保護系數(shu)，是確定(ding)叉(cha)車(che)(che)保護系數(shu)的(de)主(zhu)要參數(shu)。當確定(ding)配重的(de)總(zong)質(zhi)量(liang)g時，即以后橋為基(ji)準(zhun)(zhun)，根據配重在車(che)(che)架(jia)上的(de)裝(zhuang)配形式準(zhun)(zhun)確確定(ding)配重的(de)安裝(zhuang)尺寸(cun)。叉(cha)車(che)(che)尾架(jia)的(de)上部外側有(you)兩(liang)個(ge)倒置的(de)v字(zi)懸掛(gua)塊，固定(ding)有(you)兩(liang)個(ge)平(ping)衡(heng)(heng)再利用的(de)螺栓。

　　二、通風孔

　　因(yin)(yin)為熱(re)平(ping)衡(heng)是叉(cha)車配重(zhong)的重(zhong)要參數，所以放(fang)熱(re)性(xing)(xing)能(neng)(neng)差(cha)，容易引擎(qing)冷(leng)卻水溫過高，影響(xiang)叉(cha)車整車的性(xing)(xing)能(neng)(neng)。因(yin)(yin)而，均衡(heng)通風(feng)(feng)孔、風(feng)(feng)道和(he)氣(qi)旋(xuan)方位的部位十(shi)分關(guan)鍵。通風(feng)(feng)孔越高，越有(you)利于散熱(re);通風(feng)(feng)孔在散熱(re)器(qi)之間(jian)用圓角轉(zhuan)移，有(you)利于氣(qi)流導(dao)向和(he)散熱(re)性(xing)(xing)能(neng)(neng)。

　　三、離去角

　　配重(zhong)(zhong)下端的(de)(de)(de)離(li)去角(jiao)(jiao)也非常重(zhong)(zhong)要。該角(jiao)(jiao)度(du)主(zhu)要用于(yu)在斜(xie)(xie)坡上(shang)(shang)下時分(fen)離(li)配重(zhong)(zhong)下端和地(di)面之(zhi)間的(de)(de)(de)摩擦力。理論上(shang)(shang)，偏離(li)角(jiao)(jiao)等于(yu)特定(ding)(ding)車型的(de)(de)(de)大(da)爬升角(jiao)(jiao)。平衡(heng)重(zhong)(zhong)量下端截止(zhi)點的(de)(de)(de)位置(zhi)應根據特定(ding)(ding)車輛的(de)(de)(de)大(da)型攀巖斜(xie)(xie)率和平衡(heng)重(zhong)(zhong)量的(de)(de)(de)后懸架確(que)定(ding)(ding)。

　　四、起釣孔位置

　　叉車配重(zhong)平衡重(zhong)2個(ge)起釣(diao)(diao)孔的(de)位置(zhi)也很(hen)重(zhong)要。為了釣(diao)(diao)裝方便，2個(ge)起釣(diao)(diao)孔位置(zhi)應該對稱布置(zhi)在平衡重(zhong)左、右兩側(ce)，前、后方向(xiang)應該與平衡重(zhong)質心在一條線上。

叉車配重