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地(di) 址(zhi)：河北省遵(zun)化市(shi)團(tuan)瓢莊(zhuang)鄉山(shan)里各莊(zhuang)工業園
網 址(zhi)：quartztube.cn
一、選取和安裝
叉車配重的(de)(de)質(zhi)量、重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)位置、后(hou)懸(xuan)垂量由整車(che)(che)整體(ti)決定，其中(zhong)平衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)質(zhi)量的(de)(de)選(xuan)擇主要(yao)考慮叉車(che)(che)滿載(zai)和滿載(zai)行(xing)駛時(shi)的(de)(de)縱向(xiang)穩定性。平衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)質(zhi)量直接影響叉車(che)(che)的(de)(de)前(qian)后(hou)平衡(heng)(heng)保(bao)護系數(shu)，是(shi)確定叉車(che)(che)保(bao)護系數(shu)的(de)(de)主要(yao)參數(shu)。當確定配重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)總質(zhi)量g時(shi)，即以后(hou)橋為(wei)基準(zhun)，根據配重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)在車(che)(che)架上的(de)(de)裝配形(xing)式準(zhun)確確定配重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)安裝尺寸(cun)。叉車(che)(che)尾架的(de)(de)上部外側(ce)有兩(liang)個(ge)倒置的(de)(de)v字懸(xuan)掛塊(kuai)，固定有兩(liang)個(ge)平衡(heng)(heng)再利用的(de)(de)螺(luo)栓(shuan)。
二、通風孔
因為熱(re)平衡是叉(cha)車(che)配重的(de)(de)重要參(can)數，所以(yi)放熱(re)性能差(cha)，容(rong)易(yi)引擎冷(leng)卻水(shui)溫(wen)過高，影響叉(cha)車(che)整(zheng)車(che)的(de)(de)性能。因而，均衡通(tong)風孔、風道和氣(qi)旋方(fang)位的(de)(de)部位十分關鍵。通(tong)風孔越(yue)高，越(yue)有利于散(san)熱(re);通(tong)風孔在(zai)散(san)熱(re)器之間用(yong)圓角(jiao)轉(zhuan)移，有利于氣(qi)流(liu)導向和散(san)熱(re)性能。
三、離去角
配重下(xia)端(duan)的(de)離(li)(li)去角(jiao)也非(fei)常重要(yao)(yao)。該角(jiao)度主要(yao)(yao)用于在(zai)斜坡上下(xia)時(shi)分離(li)(li)配重下(xia)端(duan)和地(di)面之間的(de)摩擦力。理(li)論(lun)上，偏離(li)(li)角(jiao)等于特定(ding)車型的(de)大爬升角(jiao)。平衡重量下(xia)端(duan)截止(zhi)點的(de)位置應根據特定(ding)車輛的(de)大型攀巖斜率(lv)和平衡重量的(de)后懸架確(que)定(ding)。
四、起釣孔位置
叉(cha)車配重(zhong)(zhong)平(ping)衡重(zhong)(zhong)2個起釣(diao)(diao)孔的位置也很重(zhong)(zhong)要。為了釣(diao)(diao)裝方便，2個起釣(diao)(diao)孔位置應該對稱(cheng)布置在平(ping)衡重(zhong)(zhong)左(zuo)、右兩側，前、后方向應該與平(ping)衡重(zhong)(zhong)質(zhi)心在一條(tiao)線上。
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